【视频】国庆六天乐：福建深度自驾游-EverydayChinese
今年国庆假期特别长，有8天之多，如果就窝在家中，实在是心有不甘！
但想想历年国庆黄金周，人山人海的景点、如停车场般的高速公路、收费站，几个小时的排队，却又心有余悸。
西湖附近过马路
长城，人肉长城
好在我们车友会的队长大山，是一个非常有经验的驴友，他是玩徒步的，祖国的山山水水宫雍，花花草草，他大部分都已经领略过了！
我们队长很威风吧！
早在2 个月前，大家就表达了国庆想"出远门"的愿望。
我们这个车友会到目前为止已经成立快一周年了，第一次活动是去年9月份阳澄湖自驾游，我那时还没有加入车队。听车友们说，那是一次非常失败的体验，组织混乱、车辆迷途、状况频出、体验糟糕…… 据说，出发一声令下，头车就一马当先，绝尘而去，后来就不知所踪……
再后来，车队装备了电台，每台车都至少有一个手台（对讲机），有的车甚至安装了车载电台，解决了即时通讯的问题，再经过培训、磨合、适应，一切就慢慢顺溜了。
接下来的活动中，大家就都能保持队形，在高速公路上风驰电掣，在盘山小道中逶迤而上。一队整齐的比亚迪新能源车，出没在视野中，还真的是很拉风，车队所到之处，引来目光一片。
一年的时间里，从百十公里，到几百公里，上海周边的自驾游线路，我们在慢慢的探索，收获了美景，收获了欣喜，也收获了车队大家庭的温暖与友情！大家都乐在其中，每次活动还没结束，就总是会不由自主的谈论下次或下下次的活动安排。
前几次活动受限与周末的两天时间，不能跑的太远，距离在300公里范围以内。现在国庆到了，我们终于可以玩票大的了！！
大山最初的计划是酱子的：
后来他分析了往年的国庆黄金周高速公路车流数据，认为往黄山、婺源、武夷山在在国庆将会遇到大客流，大车流鸣樱，于是果断修改了计划，行程就变成了酱子的：
事实证明这是一个明智的决定！
10月2日到了，可笑的是，我竟然兴奋的早早醒来，看一看表才早晨5点钟！天空微微发亮，蒙住头想再睡会儿，但却无论如何也睡不着了。好不容易熬到6点半起床，洗漱收拾停当，7点准时出发了凌腾云！
这一路到福建霞浦大约680公里，经过上海、浙江、福建，加上休息及吃饭的时间，预计耗时9个小时，这是第一次和车队一起，编队行驶这么远的路程，心里充满着好奇与期待。
8：50 我们提前10分钟到达了车队的集合点---嘉绍南服务区，离服务区还有一公里左右的时候，我们用手台联系上了车队，在手台的指挥下找到了大部队。哈哈，大部分人都到了，比我们还心急，
人到齐之后，队长开始分发为这次活动准备的车贴，风衣，帽子，就是上面照片中大山身上的那身行头。然后大家开始欢欢喜喜，仔仔细细地张贴车贴。
分发车贴
中国心 爱国人
我的车是7号，我喜欢的数字
9:30分，队长一声令下，向快乐出发！
大山这次选的行程，真心不错，很多时候，路上就我们车队10辆车，路况好，心情舒畅，不紧张，公路两旁的景色尽收眼底，手台中不时传来同伴们对路况的通报，对景色的赞叹，虽然早上我醒的很早，长达10个小时的驾驶，我竟没有一丝疲劳和困意。
12:15 我们到达了神仙居服务区。
上海到神仙居服务区的距离是360公里，行程已经过半了。我们在服务区简单吃了些快餐，休息了一下就继续赶路了。剩下的300多公里路程，除了遇上几起因为追尾引起的拥堵，耽误了点时间， 路况依然是不错。
我们一路向南，时间和距离都在我们身后渐渐远去，下午5点40分左右，我们胜利抵达霞浦！
霞浦，最美的国际滩涂摄影圣地，让海内外影友趋之若鹜。霞浦海域岸线曲折蜿蜒，滩涂面积近700平方公里双驴记。在漫长的岁月中，经过无数次的潮起潮落，形成了自己独特的景观。这里四季的潮汐变化、天光云影、原生态的海事活动，让美丽神奇的海域瞬间迥异、奇妙无比。
我们即将进入霞浦县城的时候，车窗外的落日，大海，滩涂，群山交相辉映，美不胜收。在我们的行程中，安排在第二天的傍晚，去小皓海滩看落日滩涂，看着眼前，想着明天，心里充满无限期待！
晚上住在新东方大酒店，不知道和俞洪敏有没有关系，，长途跋涉已经有些疲劳了，就不另外出去找吃的了，大家就在酒店的餐厅吃晚餐。
大山是个实在人，从家里带了三斤泸州老窖原浆白酒，用矿泉水瓶子装着，晚餐的时候拿了出来，白天十几个小时的行车劳顿，沿途美景浸润、却目之所及身不能已的遗憾，都宣泄在这顿气氛极其热烈的酒中了，大家都喝多了，就连平时不怎么喝酒的车友，都小酌了几杯。
最后，我惊诧于我的上海车友了，他们喝倒了我这个北方人~~
摇摇晃晃回到房间，一头栽到床上，辗转反侧，咦，咋回事儿！ 今晚还是睡不着~~
差不多是一夜无眠，睡着的几个小时，也是半梦半醒之间。尽管如此，第二天一早，我还是准时把车开出了宾馆停车场，加入了整齐的队伍。
排排队，吃果果
今天雾蒙蒙的有些小雨沙河人才网，心里隐隐有一些对下午小皓海滩看落日的担心。车队蜿蜒而行，50公里后来到了牙城镇西北部的杨家溪，下得车来，拾级而上，扑面而来的是清新的空气和雨后的翠绿，游人不多，难得一片寂静的山林，和着偶尔的鸟鸣声，倒显得山林愈发清静了。
寂静的山林
弗莱克大哥夫妇
杨家溪多榕树凯里一中，位于太姥山西南侧，牙城镇渡头村。村内有17棵古榕树，其中树龄最大的是南宋绍兴三年（1133年）种植，距今近900年了。树龄最小的是清代咸丰四年（1854年）当地陈族先辈种植，也有140多年了。到现在已经枝干虬劲，冠盖相连，遮天蔽日。
杨家溪最出名的还是下面这棵大榕树。一幅幅隐居田园、男耕女织的摄影佳作都出自这里！问一下度娘“杨家溪大榕树”，你就会搜到很多有关这棵榕树的美图，就像下面这幅：牧归的一对老人，身披蓑衣，头戴斗笠，牵牛挑担，在暮色中定格。
度娘上搜到的美图
我自己拍的美图
图中可爱的小姑娘是队长大山的女儿秋秋，不知被Annie施了什么魔法，从这一站开始，就一直跟着她，吃饭在一起，走路在一起，坐车也坐我们的车，直到最后回上海。
有一次吃饭，我们来的比较晚，她为了能和Annie坐一起，竟然央求大山坐到了另外一张桌子上，为了保证这个位子不被另人占去，她把两个椅子并排放好，一屁股坐到正中间，一边坐一半，一直到我们到来...... 后来她说坐两把椅子，坐的她好累！
大榕树下的合影
周克法大哥夫妇
来到杨家溪，不参加漂流就有点遗憾了。因此看完了大榕树，我们就驱车来到了杨家溪漂流的起点。杨家溪漂流约有8公里，历时一个半小时，有七曲十二濑(浅急之滩)，沿流潭、濑、滩交替分布， 溪水清澈见底。两岸峡谷青山郁郁葱葱，奇花异草纷呈异彩。不料今日烟雨蒙蒙，不见蓝天白天，缤纷七彩的颜色隐去，青山墨水，倒也好似一幅水墨山水的长卷。
水墨山水
小小竹排江中游
竹排顺流而下，溪水清澈到无以言表，仿佛无论多深联曼，一眼都能见底。我把一只脚伸入到溪水当中，清凉的溪水顺着脚面，簌簌地流走，就像一只温柔的手，轻抚着你......
艄公立在船头，神定气闲，从容不迫。宛如一个大将军，左撑右支，前行后退。指挥着他的舰队有条不紊地向前行进。
有一位驴友在漂流过杨家溪后，感慨万千，写下了如下的文字：秋山澄澈，秋水苍茫，这样的景致对于少年，或许过于沉闷了；这样的山水对于青年，或许太缺乏刺激了；可对于已届人生之秋的我们，却实在是上天的恩赐：山到中年、水到中年、我到中年，人与山、人与水默契于心，我看青山山看我，澄水如我我如山
言之谆谆，它击中了我的心 ！
玩得很尽兴，离开杨家溪的时候，已经是中午一点半了，在镇上随便吃了顿午饭，下午3点1刻左右驱车前往小皓海滩。从牙城到小皓海滩的所在地--三沙镇，约有19公里，行车33分钟后，穿过一座很高的桥，我们的车队就在海岸边的两峰之间停下来，打开车门，扑面的海风吹来，我闻到了海的味道！
大山放飞了无人机，从高空俯视我们的车队，还是很壮观的！碰巧的是这次来的车除了一辆是金色的，其它都为白色，统一的编号，统一的Logo，车队看起来整齐划一 ，颜值颇高。
比亚迪新能源车队
在那座很高的桥下面，有一个巨大的港湾，里面有数十只各种各样的船，可能现在正好是退潮的时候，这些船都无一例外的搁浅在沙滩上，想象着涨潮的时候，这些船都一一浮起，那又是怎样的一幅景象？ 桥上聚集了很多人，都扛着长长短短的“长枪大炮”，导游说那是拍滩涂照片的最佳摄影点。
港湾
提起霞浦，摄影人无人不知，无人不晓，它是国内最美滩涂，也是世界级滩涂摄影创作基地。 滩涂是大自然的杰作，在漫长的岁月长河中海滩经过了无数次的潮起潮落，仿佛刀刻般在海边留下了纵横交错的沟坎，有质感的纹理、线条在水面上产生种特殊的构图和光影效果。
小皓海滩是摄影者来到霞浦一定要前往的一站，潮水的涨落、季节的变换、月落日升，小皓海滩也在每天以崭新的姿态呈现出她的五彩斑斓。当在顺光位置拍摄时能看到山下那一块块巨大的金黄滩涂随波而变，在逆光位置观赏这片滩涂时，镜头中那一条条从沙滩上流淌过的溪水，化作蜿蜒曲折的滩涂动脉，闪烁着迷人的银色光芒，令人兴奋不已。
可是，今天天公不作美，厚厚的云层挡住了太阳公公回家的旅程，让我等前来吃瓜的群众也都干瞪眼了！
我拍的小皓海滩
人家拍的小皓海滩！
角度一样，但拍照的差别咋就这么大涅？！
大山说，旅行中经常会遇到各种各样的缺憾，这也是一种美，缺憾美。有些人旅行，喜欢一次把一个地方玩儿透，比如去新疆，会花25天呆在新疆，把新疆游个底儿朝天，然后就再也不用去了。大山说，我不是那样，我喜欢每次去十天，去五次......
这个观念很好，我深以为然
发图，接着发图：
畚箕湾
大山的媳妇叫山妞，也是个爱好旅游的人，他们相识在网上，因为共同的爱好而走到一起，真是志同道合的一对。
威武的大山和漂亮的山妞
航拍的合影
下午5点左右我们开始返程，行驶14公里，用时27分钟到达酒店。
晚饭大山安排大家去当地一家火爆的大排档，出发的时候，不觉得的什么，到了现场就立马觉得：确实火爆！
今天终于感到疲惫了，吃完饭，回到宾馆，倒在床上就睡着了，一觉到天亮。
在欣赏了如诗如画的烟雨水墨山水后的一天，我们开车前往了大京沙滩，大京海滩位于霞浦县长春镇东南部，东冲半岛近陆端， 素有“福建夏威夷” “闽东北戴河”之美誉。
大京沙滩到了
风趣幽默的齐天大圣
在去往大京沙滩的沿途还有明代古城堡等名胜古迹。因为通往大京沙滩的道路还没有完全的修好，所以游客并不多，这在国庆黄金周实属难得，我们在长达3000米，宽200多米海滩上的尽情玩耍。赤足走在沙滩上的滋味真是妙不可言，这种感觉无法用言语可以表述，只有亲自来这儿体验，才能真正体会到大海的宽广。
“阳光 ，沙滩，海浪，仙人掌，还有一位老船长” 赤脚走在柔软的沙滩上，让我想起了这首张明敏的《外婆的澎湖湾》驼铃简谱。靠近海的 沙子尤其的细腻，柔软，望着这一望无际的大海，真正的叫人心旷神怡。
“风车”
蓝天，白云，“风车”，沙滩
面向大海，春暖花开
大家都迫不及待的脱掉鞋子，挽起裤脚，走向海边，面朝大海，挥舞双臂！ 只有来到这里，才能深刻的体会到海子的这首诗句，“面朝大海，春暖花开”。很奇怪的感觉，深秋将至，看到这样的画面，我脑海闪过的确是这句诗。
后浪推前浪
随着海浪一波波的袭来金玉暖，大家都沉浸在这浪涛声中，伴随着浪涛声的还有沙滩摩托车的轰鸣，我们团队的成员租了一辆沙滩摩托车，每一对夫妻都骑上摩托车在沙滩上驰骋了一把,纷纷拍照留念。
沙滩摩托
Annie和我
博雅大哥夫妇
面对着大海的波澜壮阔，每一个人都觉得自己的眼睛不够用，所以都拿出手机不停的拍照，你拍我，我拍你，都希望把这美好的景色留在记忆里。
山妞和大山
龙哥夫妇
10名司机的合影
在大家都在海边纷纷拍照的时候，有一个人却在辛勤劳作着，那就是大山的女儿秋秋，她拿着小沙桶和铲子专心致志，不停的挖沙，就像出海捕鱼的渔民一样，日出而作，日落而息，甚至日落还不息。
挖沙
还在挖沙
秋秋一直跟着我们，有人拍下了这张照片，说：你们三个才是一家人吧？
因为晚上要在海边露营，所以吃完午饭，大家都纷纷忙碌起来，开始搬运行李，搭建帐篷。
开工！
紧张工作~~
在柔软的沙滩上搭建帐篷并不是一件容易的事情，第一，因为沙子比较软，虽然有地钉，插进沙子里，但却不能插紧，不易固定；第二，海边的风特别的大，很容易把帐篷吹倒。
刚开始，我们把帐篷搭在大山帐篷的左边，看上去还不错，但是风太大了，吹得把地钉都连根拔起，帐篷要不是我们拽着，也就吹跑了。
第一次的搭建，看上去不错，可是就拍了张照片后就倒了
后来大山建议我们把帐篷挪到他后面的树林下面，风就小多了。大山又在沙滩上找了块很重的木板，帮我们压在帐篷迎风面的边角上，再用厚厚的沙子埋住木板，这下才把帐篷牢牢的固定住了。
在互帮互助的团队合作之下，每个人的帐篷总算都顺利的搭建完毕了。
我们的帐篷搬到了大山的后面，避风
搭好了帐篷，就可以出去玩儿了，为了晚上的晚餐，我们跟着渔船出海捕鱼，第一次坐海上的捕鱼船出海，新奇感特别强，吴幼坚下午出海是去收网，看看有没有大鱼落网。
乘风破浪
李杰大哥独立潮头
收网了！
这是我们抓到的最大的一条鱼，可是我们不知道这是什么鱼？
不知道是什么鱼 ， 但丰收的喜悦写在脸上！
还有这些长着漂亮花纹的螃蟹！
搬上餐桌啦，虾兵蟹将无一漏网
大山给每个人都发了一块螃蟹月饼
出海的收获颇丰，不管大鱼小虾晚上都成了我们的盘中餐，真是美味呀！
大家在饱餐一顿后，开始了渔民特意为中秋之夜准备的篝火晚会，相识的或者不相识的，大家都手拉手围成了一个圈，跳起了热情的舞蹈，成了一家人。
不做动画了，放一个有声音的视频上来六三四之剑，让大家感受一下气氛，点击一下画面中的播放按钮：
晚会中还邀请了客人参加游戏，我们团队的成员参加了两个游戏， 我和Annie，博雅大哥夫妇参加了吃西瓜比赛：
木子李大哥和齐天大圣参加了化装舞会比赛：
木子李和齐天大圣曼妙的舞姿
晚会结束的时候，大家都回到了自己的帐篷，可是依然兴奋的睡不着觉，于是大家就再次来到海滩上，让大山用他的单反相机给大家拍摄夜景照片，晚上的海水，拍打在身上有一丝凉意，但是一点都不影响大家的热情，每个人都站在冰凉的海水中等着最大的浪冲过来，拍打在自己的身上。
暮色越来越浓了，大家都期盼着能够看到月亮，因为今天是中秋，可惜云雾低垂，只能在涛声阵阵中，想象嫦娥的模样，漫步海滩，听涛观海，却也别有一番情趣。
晚安，嫦娥姐姐，明年记得来看我们
昨天晚上，躺在帐篷里，听着外面阵阵的波涛，让我想起了年轻时听过的一首歌：
军港的夜啊静悄悄,海浪把战舰轻轻地摇,年轻的水兵头枕着波涛,睡梦中露出甜美的微笑
......
沙沙的波涛声中，我慢慢的入睡了，一夜的睡梦之中，似乎也混入了这由远而近的沙沙声，远远近近，一层一层，反反复复，象像盗梦空间里无限嵌套的梦境，不知坠入了哪一层，身不由己，随波沉浮。
早上，清脆的引擎声音唤醒了我，原来，勤劳的渔工已经驾驶着渔船开始了一天的工作，早上6点钟，天色已经蒙蒙亮了，如果天气晴朗，此时正是日出东海的时候，可是云层浓厚一如昨晚，不肯退去~~ ，我心中一沉，难道日出我也要错过了？
6点03分，乌云密布
可是，古人说过：吉人自有天相， 我觉得还是挺有道理滴~~
6点18分
6点21分
6点22分
6点23分
沐浴在初日的金色沙滩
被震撼了，被激动了，长年的城市生活，是不是让我变的脆弱了，容易激动了？ 这种在当地人看来平常的景色，结结实实地击穿了我，粉碎了我，那一刻，幸福像电流一样，传遍了我的全身，我想手舞足蹈，哇哇乱叫的冲向海滩，冲向太阳！
可我没有，如果年轻二十岁，我会的！
看完了日出，吃完早饭，就开始拆解帐篷，收拾行李，风卷残云一般，一片露营区一会儿就没有了。
小秋秋也没闲着，一大早起来就开始工作~~
还是挖沙，我是勤劳的挖沙工
我们没有耽误时间，向下一个目的地---南平赶去。为了让每位车友得到锻炼，上高速公路之前，车队重新编排了位置，我第一次做为头车引路，为大家服务！
看着整齐的车队整装待发，我的心里有些小激动，Annie也是，她坐副驾掌管手台，负责交通路况的通报及头车与各车之间的通讯。我负责开好车，根据车队的整体状况和路况，调整行进的速度。
随着队长的一声令下，车队的第二次长途旅行开始了。
出发了，天空是那么的蓝！
这次行程177公里，用时约两个小时，其中约有70公里的县道，有些路段尚在修路，所以行车会比较慢。上了高速后，车速就逐渐快了起来了。
为了掌握车队的整体行进情况，头车在进入标志性的路标时，都会进行播报，比如当我的车进入隧道，我们就会用手台说，“头车进入隧道”，后面的车进入隧道时，就会依次播报，“1号车进入隧道”， “2号车进入隧道” ........ "尾车进入隧道" ，手台是广播形式，这样车队里的所有人，就对车队的整体位置和自己相对位置有了清晰的了解。这给编队行驶带来了很大的便利。
Annie的播报引来大家的好评，说她普通话标准罗南基汀，声音好听，是车队的小广播。
沿途都是美妙的风光
中午11点半左右，我们到达了南平杨源乡，杨源乡招待所的老板，是我们车友弗莱克当年在南海舰队的战友，战友相见分外眼红！随后的大鱼大肉大酒，打的我们丢盔卸甲，东倒西歪，这是后话。
招待所的对面，就是杨源古镇：
吃完午饭，时间还早，大家就决定，去附近的洞宫山景区看看，一路上山道弯弯，风景如画，双车道的盘山公路，爬高上低，仿佛永远没有终点，尽管风景秀丽，但对于司机来说，还是要格外的留神了，好在路上的车并不多，对面偶尔有几辆交汇车，大多数时间都是我们车队在行驶
洞宫山是一个尚未完全开发好的景区，景区很大，景点分散，路标指示也不是很清楚，以至于我们在路途上耽误了很多时间。于是我们就决定就近去游览一下上车桥以及坂头村古镇。
上车桥孤零零地架在两岸，周围没有村落，人烟稀少，廊桥看起来年久失修，但还算完整，周围的茅草，已经长到一人多高。放眼望去，满满的历史沧桑感。睹物思情，这么大的廊桥，当年建造它时，想必风光无限，此去经年，不知有多少故事，无人诉说。
上车桥
上车桥正面
坂头村口的古廊桥----花桥，横卧蟠溪之上，是由坂头苏坑人陈桓于明正德六年（1511年）进士及第后衣锦还乡时创建，随后时毁时修，现存建筑虽为民国三年（1914年）重修，但一如旧貌。
桥内文化色彩极其浓郁，在桥顶斗拱，桥廊神龛以及80根桥柱桩上，绘有“桃园结义”、“岳母刺字”等历史故事，花鸟壁画，楹联近百幅。
建于明正德六年(1511年)的石拱廊桥——花桥。
花桥的内部
花桥的风铎，当年的人们根据铃声传来的方向观察来风，判断天气，着实佩服古人的智慧......
花桥侧面的厢房
坂头村的老街
下午6点左右，回到杨源，吃完饭睡觉，一夜无话。
第五天一早起来，吃完早饭，8点一刻左右，我们就出发去第一个景点，白水洋。依然是盘山公路，路两旁依然是风景秀丽，17公里的路程，行驶了47分钟。
当车队快到白水洋时，进入了一个山谷，众人都眼前一亮，豁然开朗，嘴里都情不自禁的“哇~~”了起来，有人提议在这里停留一会儿，当即一拍即合。
寂静的山谷
心旷神怡
无人机又飞起来了
再一次合影
拍照，留念，赞叹，流连了30分钟后，我们再次上车向白水洋进发，没开一公里，就到了白水洋景区的大门，原来，这个山谷就在白水洋景区的旁边，旅游旺季的时候，就作为临时停车场使用。
非常有型的木子李大哥
白水洋，位于福建省宁德市屏南，是国家5A级旅游景区。白水洋景区是福建省八大旅游品牌之一，因其奇特的地质地貌现象而被誉为“天下绝景avater，宇宙之谜”，2010年10月联合国教科文组织将其列入联合国教科文组织世界地质公园网络名录
白水洋浅水广场，是景区中最具特色的天然景观，平坦的岩石河床一石而就，净无沙砾，登高俯瞰，其形状 犹如一丘刚刚耙平的巨大农田，平展展地铺在崇山峻岭之中，下面照片就是我们无人机航拍的照片，天然形成这么大一片平坦的岩石河床，大自然的鬼斧神工，真的令人惊叹！
航拍
从观景台的角度望过去
进入了白水洋浅水广场，便来到了孩子们的天堂，孩子们就如小鸟飞进了树林，小鱼游进了大海，他们兴奋着，吵闹着，尖叫着在这片浅水湾拥抱着幸福的海洋。他们几乎都装备着自己的小武器：水枪和水舀子，认识或不认识的小朋友之间，相互打着水仗。有的大人们也心痒难耐，加入了战团。
小秋秋又忙乎起来了，不过这次她不当挖沙工了
我是勤劳的踩水工
母女俩
这一片绿，让我想起了中学时学过的课文：......那醉人的绿呀！我若能裁你以为带，我将赠给那轻盈的舞女；她必能临风飘举了。我若能挹你以为眼，我将赠给那善歌的盲妹；她必明眸善睐了 ......
看着、听着、呼吸着、感受着 ....... 大自然的魅力如春风化雨，润物无声，浸透到你的每一个毛孔里。站在洋底，仰望蓝天，时间在这一刻仿佛静止了，而从心底最深处，漫漫升腾而起的是无边的安详与宁静。
当代渔翁
我们
志敏大哥夫妇
下午两点左右，我们恋恋不舍地离开了白水洋，前往此行的最后一个景点，北村古镇。导游告诉我们，这个地方本地人都称之为地主大院。
北村古称“北路村头”，其族人张氏源自政和杨源。清朝初年，张氏始祖携一家三代自偏僻的双溪后峭村迁至北村定居，第三代开始兴盛之后分三房（三兄弟）规划居住，后世逐步建造扩展成今村落之格局。北村历史上曾因种靛贩青而兴盛，至今依然保存当年兴建的村落之完整格局和精良宅第。
几百年前，这个村落就依“风水”及实际需要而建，修建有官道、炮楼、更楼、古井、防洪沟与灌溉渠，每户有防匪机关及逃逸通道。村子在最兴旺之时，人口约有千人，随着时代的变迁，上世纪80年代末开始，北村人口逐步外出谋发展，至今留守村民约百人，均为50岁以上老人及少量妇女儿童，不足总户籍人口的四分之一。
古老而美丽的北村
从东南方向拍的北村全景
北村于2013年被列入第二批中国传统村落，借此契机，村民开始自行组织进行复兴计划。已在闽东北山区进行木拱廊桥及传统村落调研工作多年的南京大学建筑与城规学院赵辰教授工作团队，被邀请负责北村的规划设计研究工作，与村民们共同来推进其复兴计划。
相信在不久的将来我们会看到更加美丽的北村。
大红灯笼
现代与传统
庭院深深
参观完北村，已经到下午6点多了，回到招待所，休息了一下就去吃晚饭，明天就要回上海了，弗莱克的战友，盛情招待了我们，他拿出了一坛窖藏20年的原浆白酒，让我们敞开来喝，盖子打开，满室生香。
这一餐饭吃的时间就长了。
这段假日旅程，到这个时刻就算已经结束了，大家的心里都有一种满足，一种兴奋，一种期盼..... 席间大家推杯换盏，把酒言欢，聊景色，聊友情，聊趣闻，聊明年春节去大山家的计划...... ，酒至半酣，弗莱克的战友过来敬酒，军人就是军人，虽然已经复员多年，但军礼敬的依然是非常标准，军歌唱得依然是非常嘹亮......
这酒就喝的多了 ......
美了美了美了，醉了醉了醉了
闽北佳肴
真是好酒啊！
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月
天下没有不散的宴席，再愉快的旅程也有结束的时候，是时候回家了。
已经是10月7号了，各地出去旅游的人，都纷纷开始返程，相关部门预测史不凡，返程高峰将会出现在10月8号，躲避高峰的人会提前到10月7号返程，我们就是想躲避高峰的人
今天又是一个长途的旅行，全程约660公里左右，预计用时九小时左右。为了能在最好的路况多赶些路，我们起了一个大早，7:15就出发了。这次我是作为尾车，压在全队的最后，责任是是保证车队正常运行，无人掉队。
上了高速，一路向北，渐行渐远，路上的车比来的时候明显多了。福建北部和浙江南部都是连绵不断的山脉，高速公路就是在这些崇山峻岭中穿行，其中少不了的就是长长短短的隧道，车队经常是出了这个隧道，又钻进另外一个隧道。
有心的车友就数了一下我们已经经过了的隧道数，然后手台的播报就从“3号车进入笔架山隧道”，变成了"3号车进入7号隧道"，就这样一路数下去。一开始大家都觉得应该不会超过50个隧道，实际上，我们从杨源开回上海，一共经过了108个隧道！
8点10分左右，我们进入了湛卢服务区。我是尾车，在进入湛卢服务区的前20分钟，我就发现有一辆金色的比亚迪唐一直跟在我们车队后面，保持着一定车距，不即不离。当我们进入服务区的时候，它也一样跟了下来。下车一看也是沪牌，和车主一聊也是回上海，看见我们这么大一队比亚迪新能源车，觉得亲切，就一真跟着。
11号车
于是大家就七嘴八舌的劝他加入车队，车主欣然同意，车贴，Logo都现成的，马上给他贴上11号车标，新成员就立马到位了！ 大山又把自己闲置的手台，拿出来交给他，简单培训了一下，就上路了~~
最后，我们大约花了14个小时回到了上海，途中出了一点小意外，但有惊无险，而在这个过程中，车队成员表现出来的团结协作，互助友爱，感动了每一个人，这个车队真的像是一个大家庭，让我们身在其中的人，产生了归属感。
回到上海后，@志敏大哥为这次旅行做了总结：
我们总行程是1757公里，去单程是643公里，回单程是695公里，景点往还回住宿点是419公里，去单程时间总11小时，仃服务区外共行车9小时，早上6点到晚上5点。回单程时间是14小时除仃服务区外行车时间是9小时，早上7点20分至晚上9点20分。隧道共108个，仅供参考
@木了李大哥说：
.....这次游程在大山精心的安排和全体兄弟姐妹们的互相关心照顾的愉悦合作下取得了圆满成功，但还是留下了那么点“遗憾”，一点不该有的意外的小小的“皮外伤”，嗨，太可惜了呀！因果于我，万望谅解！，谢谢大家的一路陪伴，相约再聚！，祝大家“24”“24”快乐！
@紫云夜馨大嫂说：
遗憾归遗憾，但留下了大家庭的每份爱心令我们永生难忘，在这里再次感谢有你们的相助和陪伴，谢谢大家了
@Annie 说：
任何事情都会有点遗憾的，虽然这次出了意外，但是通过这次意外恰恰体现了我们“团结就是力量”的集体精神。在诸暨服务区等待休息的时间又把返程中的堵塞期避过。任何事情总有两面性，不好的一面尽量弥补，好的一面尽情享受。
无须多言了！
旧的旅程结束了，新的旅程即将开始！
鸣谢：
@Danshan , 没有大山，就没有这次精彩的旅行
@山妞，我盗了你好多的图
@木子李 大哥，我也盗了你的图，感谢你为我们拍摄的这么多漂亮的照片
@志敏 大哥，军人的风范为车队增色不少，车队的规范有你的功劳
@博雅 大哥，你的金唐为车队增添了色彩
@弗莱克 大哥，没有你，就没有20年的陈酿好酒
@齐天大圣，我们是同类，500年前大闹过天宫，可我比不上你的风趣与幽默
@周克法 大哥，感谢车队里有你
@龙哥 大哥，温文尔雅，大哥风范
@Annie， 在我懒散的时候，帮我写了若干章节
特别感谢：
@yuanyuan : 没有你的催促，就不知道什么时候能写完这篇游记。
2017年10月22日
Jack