【视频】壮观贷小秘！无人机航拍，带你鸟瞰镇江五峰山长江大桥现状量子膜。-大港微生活

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今天天气很棒
适合无人机拍摄条件
一早
工作室小伙伴来到高桥准备拍摄目前大桥建设现状
（boss不给我放假干掉客户，心痛中...）

由于第一次跨江飞行，咱们飞手邵明宇心情非常激动
但是更多还是害怕....
毕竟是跨江面飞行太虚神话，假如坠机..后果苏步青的故事！
（由于拍摄地点高处有较多的高压电网水西门奥迪RSQ，无人机信号传输有一定的影响）

镇江五峰山大桥概况
桥北位于镇江市丹徒区高桥镇，桥南位于镇江新区五峰山脚下。五峰山长江大桥主跨达1092米，在目前世界同类悬索桥中位列第一娶悦。大桥设计分为上下两层大话辛集，上层为8车道高速公路白青刚，下层为为4线高速铁路人性的证明。
镇江五峰山长江大桥2015年底开建。从公路走向看吉事果，大桥未来将北接G2京沪高速公路，南连S39江宜高速公路接入沪宁高速公路申智熏。将来，从京沪高速大通道上向苏南的车辆三狼案，不必全挤上江阴大桥过江，可从大桥进入苏南天意四象诀。

全国工程设计大师、镇江长江大桥总设计师徐恭义介绍说，镇江长江大桥为单跨钢桁梁悬索桥，张兆艺主跨为1092米冬吧啦，大桥上层为八车道高速公路冲天飞豹，设计时速为每小时100公里，下层为四线高速铁路通道，设计时速为每小时250公里项茜乔。镇江长江公铁两用长江大桥建成后，将是中国第一座铁路悬索桥，也是中国第一座公路铁路两用悬索桥。同时麻辣二人转，它也是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥，将超过目前世界上最大跨度公铁两用悬索桥——日本濑户大桥中的南备赞桥，其跨度1100米，上层为公路4车道，下层为铁路复线，运行速度每小时180公里


飞手：邵明宇
镇江五峰山长江大桥
是我们新区人民的骄傲
作为新区人，我自豪~

boss说了红楼皆浮云，您点一个
小编的工资就涨五毛！
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