杨柳松台湾“海军”即将创造一项“世界第一”!服役80年的潜艇大陆怕不怕?-全球军事榜

杨柳松台湾“海军”即将创造一项“世界第一”!服役80年的潜艇大陆怕不怕?-全球军事榜

杨柳松来源:参考消息、老萨有话说
据台湾雅虎奇摩新闻日前报道称,艇龄超过70年、在台军服役40余年的二战“古董”——淡水鲤级潜艇“海狮”号已经过“台湾国际造船公司”(以下简称“台船”)16个月的深度大修,并于不久前进行了2次海上测试。在训练中,该潜艇下潜达到了预定训练深度(该数据并未公布),因此台军认为其初步“通过测评”。
若该艇顺利通过后续测试,将于年底前重返部队承担训练任务,这将使该艇成为全球海军现役舰艇中最为“高寿”的潜艇。

而且,按照台军的评估,经过此次大修的“海狮”号潜艇未来还可继续服役10年,这将使其未来不断刷新全球潜艇的服役年限纪录。如果真如台军所愿,该艇再服役十年的话,其最终的服役全寿命可达80余年。
“海狮”号是美国二战期间批量建造的淡水鲤级舰队型潜艇,水下排水量约2200吨。该艇于1944年下水,1973年由美国“援助”给台湾方面,其还有一艘兄弟艇“海豹”号同在台军服役,后者下水于1945年。
那么为啥我们会如此的关注台军这两艘潜艇呢?看看年龄就知道了啊!这俩可以说是属于世界上目前在役的最老的常规动力潜艇了!
如果到网上去搜索谷歌或百度,都会发现这两艘老潜艇的踪迹,而且内容难得的一致。湾湾海军的海豹号潜水艇,本是美国海军淡水鲤级潜艇中的一艘,名叫特斯克号(US-426,Tusk号,台湾连舷号都没有改)。
▲Tusk,是一种特殊的鳕鱼,味道鲜美

▲台湾的另一艘同级别海狮号潜艇,在美国海军中的名字更可爱,居然是带鱼号!
估计是二战中美军的潜艇太多了,找不到合适的鱼来命名吧。该艇下水于1945年8月8日。离日本投降还有一个星期,所以有人说这条潜水艇曾经经历过第二次世界大战,这种说法也不无道理。到今年为止,这艘艇已经服役71年,堪称真正的老奶奶艇了。记者们关心她,不是怕她去跟大陆玩命,而是怕她出海以后发生什么问题,要知道,一般六十岁以上的连过山车都不让玩了,这七十岁的出海奔波未免太过辛苦。
应该说这种关心是很到位的,在2015年,这条海豹号潜水艇刚刚经过大修,其原因是这艘潜水艇的耐压艇壳已经不能组成完整的圆形了。

▲从海豹号的甲板也可以看出,她早已年久失修,如果不进行大修的话,这条老奶奶船驶入大海之后,很容易从潜水艇变成“沉水扁”的
实际上“海狮”号的艇体已经历远超过设计指标的海水腐蚀。早在1998年,台媒就曾报道说,“海狮”号的耐压壳体出现裂痕,一旦下潜深度过大,就可能被“压瘪”,所以台军严格限制其深潜。虽然其当年的设计下潜深度为120米,但通常使用中的下潜深度已不超过50米。还有台媒称“海豹”号通常只能下潜到18米的潜望镜深度,这一数据已接近于热带海岛旅游地常见的观光潜艇了。
严格意义上说,“海狮”号和“海豹”号早已不堪服役。但由于台军难以外购潜艇,自制潜艇又长期无从下手,只能让两艘老艇勉力支撑。从2015年起,台军即以近7亿新台币的经费,分3个年度预算规划对“海狮”号潜艇进行大修。因其是二战潜艇,大部分零部件都已停产,只能四处寻找替代品。

又因其已服役70年之久,为解决艇壳老化现象,台海军曾提出“艇艉段艇壳环切割法”,但经“台船”评估新旧艇体的金属不同,风险太高,且无人敢于保证操作安全性,最后还是用局部重点切割的方式强化更新。
关于海豹号还有很多离奇的传说。比如,据说她在1973年从美国海军被转让到台湾地区海军时,其潜水艇的鱼雷发射管都被用水泥填死。这是美国方面担心蒋介石得到潜水艇以后,突然狂性大发,向大陆发起挑战,跑到上海或者广州附近打沉几条船,那样的话会给双方带来难以处理的麻烦。后来台湾方面绞尽脑汁,终于打开了被水泥填死的发射管。但始终没有鱼雷可用。所以只能用于训练。

这件事没有确凿的证据,台湾方面声称,台湾和美国之间的关系是坚不可破的,美国朋友没有干过这样缺德的事情!他们倒是不否认曾经对鱼雷发射管进行过一系列的工程处理。不过声称那是为了改造鱼雷发射管,以使其能用于布设水雷。
虽然如此,我们却知道在1975年前后,曾经发生过台湾一名姓邱的驻美武官,因为试图为海豹号购买鱼雷而被美国方面驱逐出境的事情。看来空穴来风其自有因。很长时间里海豹号的确是赤手空拳,除了有几支手枪以外没有武器。
总之,让这样一艘连逛公园都不需要买门票的老舰出门去拼命,实在有违人道。
当然,台湾这两艘奶奶级潜艇也是有过辉煌的历史的。
在二战中,该型艇曾立下汗马功劳,其同型艇在1944年11月击沉了日本海军刚刚下水的大型航母“信浓”号,直至目前,这仍是历史上潜艇击沉的最大吨位航母(“信浓”号系基于大和级战列舰改装而来,排水量约6.5万吨)。

▲“信浓”号仰天长叹:我都沉了七十多年了,他们居然还在……
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