【视频】|乡村振兴看长沙 聚焦四好农村路 聚焦-长沙交通运输

近日，
各路媒体大咖都在争相整版报道这件事卡图马族，
究竟是什么魅力
让各界媒体频频发力、大力宣传
为什么能引来这么多的关注？
小编先为大家展示部分媒体的报道，
大家随意感受下！

中国交通报

湖南日报
长沙晚报
答案已揭晓“
6月15日，湖南省人民政府在长沙召开“四好农村路”暨城乡客运一体化现场推进会。副省长陈飞出席会议并强调，要把“四好农村路”建设作为习近平新时代中国特色社会主义思想在交通领域的具体的指导思想，加快推进交通运输各项工作，为早日实现农业农村现代化提供更好保障。上午，陈飞带领参会人员先后来到长沙县路口镇、金井镇、开慧镇参观考察。下午，陈飞作重要讲话，省交通运输厅党组书记、厅长周海兵作工作报告，省政府副秘书长易佳良主持会议村嶋孟。夸利亚雷拉会上，长沙市政府副市长李晓宏作典型发言，四好农村路建设作为长沙经验在全省推广。

（望城 夕阳下的现代农业综合产业园 公路、天空、鱼塘融为一体 陈萌 摄）
长沙市坚持交通服务经济发展、服务民生改善的思路海购丰运，将农村公路建设作为服务精准扶贫、推进城乡一体化、助推乡村振兴战略、全面建成小康社会的重要抓手，对照“四好”标准，推进农村公路建设。
到底农村公路建得怎么样？
给百姓生活、经济发展等带来了什么变化？
话不多说99网上书城，我们以视频为证！
大片即视感
看完记得点赞哦！
长沙市“四好农村路”纪实宣传片

近年来，长沙市交通运输局在市委市政府、省交通运输厅的领导下，在“四好农村路”建设上采取了一系列有效举措，为全市经济社会发展提供了强有力的交通运输支撑。截至2017年底，全市建成通车农村公路26930公里，纳入省管养里程13427公里，建制村通客车率达到100%，形成了主城区到周边85%乡镇的“一小时交通圈”。

建，
“双投模式”提升农村公路通达水平
为保障建设质量，长沙市建立和健全了符合农村公路特点的质保体系和建管机制。在强化政府监督的同时，注重发挥群众监督作用，完善质量监控体系，实现多措并举。首创使用政府投料+群众投工的“双投模式”，书写了农村公路建设的长沙样本。

（宁乡市 香山国家级森林公园 车辆行驶在林荫公路上 唐俊 摄）
所谓“双投”，就是政府投料（供混泥土），群众投工（路基建设）

（宁乡市炭子村双投公路建设 谢望东 摄 ）
在行政村100%通水泥路的基础上，十二五期间倾国之恋，全市完成6200余公里农村公路改建工程；2016-2017年，近20亿元投入所带来的，是超省定计划近4倍，全长2523公里的乡村通途。其中善元堂，农村公路提质改造完成700公里，精准扶贫道路建设576公里，安保工程建设1200公里，危桥改造、加固200余座。数字背后，更直观的反映是，长沙市农村地区公路基础设施条件的显著改善。
管，
推行路长制，夯实主体责任
有路必养、管必到位。长沙市在全省范围内首创推行“路长制”，变“单一管理”为“综合治理”，由行业行为转政府行为，实现了责任下沉、资源整合，将精细化管理成功植入到农村公路管养体系中林广茂。

（浏阳坪头村的村道 毛子泰 摄）
2017年，长沙市在全省率先实行“路长制”。依照“属地管理，分段负责”的原则，推行由县（市）区级领导担任路长材料物理就业前景，乡镇长担任分路长的模式南海执信中学，路段管理人员在路长的统一领导下吉米周，对责任路段的公路桥隧、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全面综合管理。形成了“路联管、路全管、路共管、路长管”的农村公路管理新格局。

（浏阳永安镇 繁忙的乡村公路 毛子泰 摄）
护，
构建农村公路长效机制
建设是基础，养护是关键。长沙市平稳有序推进农村公路养护市场化改革，积极实行管养分离瓜蒌壳。与各县区签订《农村公路管养工作目标责任书》汤家琦，基本形成了“科学规划，明确目标，落实责任，合理安排、专项检测、综合验收”的“六步走”养护机制。

（望城 现代农业综合产业园 农民正在公路旁边的鱼塘作业 陈萌 摄）
2017年长沙市共投入养护资金1.28亿元挑食害处多，其中省投入3584万元、市投入3584万元、县（市）区投入5695万元。
截至2017年底，长沙市共创建管养示范乡镇37个，打造文明示范路1684公里。与此同时，深入推进“四好农村路”示范县创建，取得良好效果。长沙县获评2016年度“四好农村路”国家级示范县汇装网，望城区获评2017年度“四好农村路”省级示范县。

（长沙县 工人在维护公路安保设施）
运营好，
“三个+”工程 加速农村公路融合发展
要想富刘马车，先修路。按照“以城带乡、城乡一体、路通车通、路尽其用”的原则，有效发挥农村公路的运营功能，做到城乡公交均等化、一体化。
农村公路+城乡客运一体化
目前，长沙市共计23家客运企业涉及农村班线客运经营，拥有农村客运站64个，农村客运班线线路847条最轮回，农村客运车辆1686台斧子演示，年行驶里程约11068.42万公里，建制村通客车率达到100%。其中，新能源车辆比例超过50%。
30条城乡公交线、1条红色旅游公交专线，一张市县对接公交、县城城市公交、县域城乡公交、乡镇循环公交的四级公交网络在长沙县悄然张开。

农村公路+精准扶贫
2016-2017年完成309个精准扶贫农村公路项目建设。成为推动长沙市各县区特色经济发展，实现贫困群众脱贫致富的加速引擎。
一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区；一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。

（长沙县 锡福村民宿区道路）
农村公路+美丽乡村建设
修一条路、美一片景、富一方百姓。
2017年，全市完成省重要县、乡道旅游公路建设37.2公里，建设市级全域旅游道路100公里，惠及12个旅游景区及60余个乡村旅游景点。各县区旅游公路沿线依托“农村公路+美丽乡村建设”，美化村镇环境，发展特色产业，推动全域旅游产业发展、现代农业品牌化，惠及民生。

（浏阳 X018公路）

这是一条条小康路，在这里，人与自然、经济与社会和谐发展，老百姓共享交通改革发展成果；
这是一条条民生路，在这里，城乡融合发展，老百姓收获满满的幸福感；
今天，长沙市农村公路建设已初显成效；
未来，交通力量必将助推乡村振兴。
文章来源：长沙市交通运输局